2025年上半年，連云港港克服復雜多變的國內外經濟環境，實現吞吐量同比增長8.24%、集裝箱量同比增長9.04%的成績，展現出沖刺決勝“十四五”的強勢勁頭。
7月3日，交通運輸部召開全國汛期公路安全工作視頻推進會，深入學習貫徹習近平總書記關于防災減災的重要論述和重要指示精神，以貴州猴子河特大橋引橋垮塌事件為典型案例，分析研判形勢，查找短板弱項，部署重點工作，進一步強化責任、把牢關口、夯實基礎，推動汛期公路安全風險管控各項措施落實落細，堅決防范重特大事故和群死群傷事件發生。部黨組書記、部長劉偉主持會議并講話。
近日，滿載2193輛汽車的巴拿馬籍“大豐港黎明號”貨輪啟航，從鹽城港濱海港區首航約旦亞喀巴港。這不僅刷新濱海港區單航次汽車滾裝出口紀錄，更標志著鹽城港成功開辟直通約旦的中東新航線，為中國汽車品牌出口到中東、非洲等新興市場增添了一條重要通道。此次航程，貨輪裝載的汽車包括及東風、長安、比亞迪等13個知名品牌的汽車，涵蓋重卡、皮卡、SUV以及新能源轎車等車型，貨款價值約2．1億元。為確保本次滾裝汽車業務的順利通航，濱海港區提前謀劃，不斷完善滾裝碼頭的設施建設和裝卸設備的性能，同時與海關、邊檢、海事、航
5月24日上午，滿載1163輛汽車的巴拿馬籍“優雅”輪從鹽城港濱海港區離岸，前往阿聯酋迪拜。此次出口的汽車包括起亞賽圖斯、起亞K3、豐田卡羅拉和上汽名爵等多個知名品牌，這也是鹽城港濱海港區單次汽車出口量最多的一個批次。隨著我國汽車產業快速發展，越來越多的國產汽車走出國門、駛向世界。鹽城港濱海港區自2025年3月開通至迪拜等中東國家的滾裝航線以來，為國內眾多車企搭建起穩定高效的出口通道。目前，鹽城港濱海港區已與起亞、一汽等頭部車企建立深度合作，未來港區可形成年吞吐70萬輛汽車的物流樞紐，為長三角北
人民網北京11月23日電 （記者王連香）“10月我國交通運輸經濟運行總體平穩，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長，出行量延續恢復增長態勢。”交通運輸部新聞發言人孫文劍在今日交通運輸部舉行的例行新聞發布會上表示。孫文劍介紹，在貨運方面，10月，完成營業性貨運量4
主題：11月份例行新聞發布會地點：交通運輸部新聞發布廳時間：2023-11-2310:00簡介：11月23日（周四）上午10:00，交通運輸部將舉行11月份例行新聞發布會，介紹黨的十八大以來，加快構建現代化公路基礎設施體系有關情況，并回答記者提問。文字實錄【交通運輸部新聞發言人
近日，交通運輸部辦公廳印發了《關于公布港口功能優化提升交通強國專項試點項目（第一批）的通知》，山東4項目入選，分別是青島港新前灣集裝箱碼頭全自動化自主可控關鍵技術研究與應用試點項目、煙臺港智慧滾裝與“源網荷儲”綠色低碳功能優化提升試點項目、濟寧港碼頭
11月15日，天津市人民政府外事辦公室聯合天津市發展和改革委員會、天津市交通運輸委員會共同舉辦中國·天津世界港口城市合作論壇。天津市副市長李文海出席并致辭。日本神戶市市長久元喜造、澳大利亞墨爾本市市長莎莉·卡普、美國俄勒岡-中國理事會主席藍進、英國駐華大
中國港口、航運業綠色低碳轉型成效顯著，但仍面臨著替代燃料路徑尚存不確定性、減排潛力未充分發揮等諸多挑戰。港航業距離零碳排放還有多遠？亞洲清潔空氣中心7日在北京發布《藍港先鋒2023：中國主要港口空氣與氣候協同力評價》報告顯示，“十四五”時期，伴隨多項中央
實現碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革，是實現中華民族永續發展的必然選擇，是我國探索實踐中國式現代化的一項長期戰略任務。近日，國家發展改革委印發了《國家碳達峰試點建設方案》（發改環資﹝2023﹞1409號，以下簡稱《方案》），明確在全國范圍內選
10月31日，經拱北海關所屬中山港海關驗放，一批“中山制造”貨物在小欖港國際貨柜碼頭通過“大灣區組合港”模式辦結通關手續，通過駁船運抵深圳鹽田港后，換裝國際航行船舶順利出口。這標志著“中山小欖港—深圳鹽田港”大灣區組合港航線正式開通運行。中山是外貿大市，
