從河北省交通運輸廳獲悉：河北省將利用5年時間，到2027年基本建成聯(lián)通全國、聯(lián)接全球、聯(lián)動陸海的現(xiàn)代化港口群。

2023年河北省沿海港口計劃完成投資63億元，推動唐山港曹妃甸港區(qū)新天LNG項目配套碼頭、黃驊港煤炭港區(qū)3號4號泊位等項目盡快驗收投用，新增通過能力2700萬噸。預計到2027年，環(huán)渤海現(xiàn)代化港口群基本形成，港口年設計通過能力達到14億噸、800萬標箱，集裝箱航線覆蓋全國沿海主要港口，直達日韓及東南亞，無水港基本覆蓋內(nèi)陸腹地。

據(jù)介紹，2022年，河北省港口新增生產(chǎn)性泊位4個，達到246個；新增通過能力2440萬噸，通過能力達到11.6億噸；完成投資58.2億元，為“十四五”以來新高。

集裝箱發(fā)展方面，2022年，全省港口完成集裝箱吞吐量498萬標箱，創(chuàng)歷史新高；累計開辟內(nèi)外貿(mào)航線70條，內(nèi)陸無水港71個。唐山港京唐港區(qū)煤炭堆場建成全國最大單體氣膜倉，黃驊港智能裝船項目入選交通運輸部第一批自動駕駛和智能航運先導應用試點。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）